Kırmızıda dönen, park yerinden geri çıkan ya da telefona bakan sürücüler batı Massachusetts'te her hafta yayalara çarpıyor. Yaralanmalar ağır oluyor ve genellikle ailelerin sandığından daha fazla teminat devrede.
Yaralanan yayaları ve ailelerini Springfield ve Westfield ofislerimizden temsil ediyoruz. Yeni bir yaralanma başvurusu günün 24 saati (413) 426-8657 numarasında gerçek bir insana ulaşır; ilk görüşme ücretsizdir.
Bu yaralanmalar neden hızın düşündürdüğünden ağır olur
Yürüyen bir insanla iki tonluk bir araç arasında hiçbir şey yoktur: ne ezilme bölgesi, ne emniyet kemeri, ne hava yastığı. Kulağa atlatılabilir gelen ve genelde öyle de olan saatte kırk kilometrelik bir çarpma, sıklıkla leğen kemiği ya da kaval kemiği kırığı, asfaltla ikinci temasta bir kafa travması ve aylarca ayağa tam basamama demektir.
Çarpışmanın kulağa ne kadar hafif geldiği ile yaralanmanın ne kadar ağır olduğu arasındaki bu boşluk, eksperin çalıştığı boşluktur. "Neredeyse duruyordu" cümlesi araba hakkındadır, çarptığı insan hakkında değil.
Karşıya geçme tartışması ve gerçek ağırlığı
Sürücünün sigortacısının ilk saptayacağı şey, nerede durduğunuzdur. Dosyanın bunun etrafında döneceğini bekleyin.
Massachusetts hukuku, sürücünün kendi gidiş yönündeki şeritte, işaretli yaya geçidindeki yayaya yol vermesini ister. Geçitteydiyseniz dava büyük ölçüde zararın miktarı üzerinedir. Değildiyseniz de dava hâlâ fazlasıyla ayaktadır: Massachusetts tazminatınızı kusur payınız oranında azaltır ve yalnızca yüzde elliden fazla sorumlu bulunursanız tümüyle keser. Sokağın ortasından geçmek size bir yüzde kaybettirebilir; sürücüye bir savunma armağan etmez.
Uygulamada ise ağırlığı çoğunlukla sürücünün kendi davranışı taşır. Telefonda mıydı, koşullara göre ne hızla gidiyordu, sizi dört saniye boyunca mı yoksa yarım saniye mi engelsiz görebiliyordu - bu olgular rakamı, üzerinde durduğunuz boyanın cinsinden çok daha fazla oynatır.
Bütün poliçeleri bulmak
Yaya davaları burada kazanılır ve bu, gösterişsiz bir iştir. Massachusetts'te asgari sorumluluk limitleri düşüktür; ağır bir yaya yaralanması, hastane faturası daha kesinleşmeden onları bitirir. Bu yüzden soru hiçbir zaman yalnızca "sürücünün sigortası var mıydı?" değil, "bu olaya kaç poliçe uzanabilir?"dir.
- Sürücünün sorumluluk teminatı; ilk sırada ve genellikle en küçüğü.
- Size çarpan araçtaki kişisel yaralanma koruması; kusur tartışmasını beklemeden tıbbi giderleri ve kaybedilen ücretin bir bölümünü hemen öder.
- Kendi araç poliçenizdeki sigortasız ve yetersiz sigortalı sürücü teminatı; kişiye bağlı olduğu için yürürken de geçerlidir. Çarpıp kaçmayı da kapsar.
- Aynı evde yaşayan bir yakınınızın poliçesi; hiç arabanız olmasa bile size uzanabilir.
- Ticari ya da işveren poliçesi; sürücü mesaideyse - dağıtım yapıyor, servis çağrısına gidiyor ya da iş için bir işi görüyorsa.
Evdeki herkesin poliçe bilgi sayfalarını bize getirin. İnsanlar sık sık, primini ödedikleri ama uygulanacağını bilmedikleri teminatları böyle keşfeder.
Şimdi ne yapmalı
Polisi arayın ve bir tutanağın varlığından emin olun; sürücü özür diliyor ve işi aramızda halledelim diyor olsa bile. Bu iş birliği, sigortacı devreye girdiği anda genellikle biter. Aynı gün muayene olun. Olay yerini, aracı ve yaralarınızı fotoğraflayın; çevredeki hangi işletmelerin kameralarının sokağa baktığını not edin - o görüntüler çoğu kez iki hafta içinde silinir.
Sonra, kayıtlı bir ifade vermeden önce bizimle konuşun. İlk görüşme ücretsizdir; talep kendi başınıza halledebileceğiniz kadar küçükse, bunu da söyleriz.
Bugün bir avukatla konuşun. (413) 426-8657 numaralı telefonu arayın.